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15128769799雙金屬焊接涂塑復(fù)合鋼管摒棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷,它在鋼管二頭采用特種焊接預(yù)制技術(shù),使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起,避免了鋼管在焊接施工時(shí)對(duì)涂覆層的破壞,是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管較為常用的連接方法。其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼,襯的不銹鋼為5-10毫米,一般焊接破壞的涂塑層不超過5-10毫米,襯好了不銹鋼管后,經(jīng)過前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝制得雙金屬焊接涂塑鋼管。在施工焊接前必須打20-30度的破口,焊縫底層可以用氬弧焊打底,或者用不銹鋼焊條(304或314不銹鋼型號(hào))打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn),一種是打坡口,另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。雙金屬焊接涂塑鋼管在焊接后,焊口內(nèi)、外修補(bǔ)是以環(huán)氧樹脂粉末或雙組份環(huán)氧樹脂修補(bǔ)液為涂層材料,在其內(nèi)、外表面涂敷上一層環(huán)氧樹脂防腐層的焊口修補(bǔ)工藝。涂塑管在焊接施工時(shí),預(yù)留焊縫部位必須作砂磨處理至Sa2.5級(jí),表觀錨紋深度在50μm和112μm之間,保證管道施工后保持附著力以及內(nèi)壁光潔,無(wú)焊渣、氣孔,從而保證管道的內(nèi)修補(bǔ)質(zhì)量。
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