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?內外環(huán)氧樹脂粉末熔融涂敷鋼管

來源:本站 時間:2024-08-25

內外環(huán)氧樹脂粉末熔融涂敷鋼管普遍應用在消防給水、飲用水輸送方面,涂裝溫度為270-300攝氏度。在建筑消防系統(tǒng)、城市輸水管網(wǎng)這一塊,內外環(huán)氧樹脂粉末熔融涂塑鋼管占據(jù)著重要的作用,所以基管母材前處理和熱熔結涂塑工藝的嚴謹操作,是影響產(chǎn)品質量的關鍵。今天,我們來詳細的介紹內外環(huán)氧樹脂粉末熔融涂塑鋼管的基管母材前處理、生產(chǎn)工藝、粉末(環(huán)氧樹脂)的性能,以及產(chǎn)品性能。內外環(huán)氧樹脂粉末熔融涂塑鋼管首先對基管做預處理,對鋼管進行噴砂拋丸除銹及打磨,目的是自動噴涂使基材內外壁涂層均勻,流平性好,達到CJ/T120-2016標準及GB/T28897-2021標準。將除銹、打磨好的鋼管放入電熱恒溫烘箱進行預熱,當溫度達到270-300攝氏度(一般預熱一個半小時左右)。對預熱好的管材進行涂裝,涂裝好后,放入另一個儲存車間進行冷卻固化,然后成為成品。噴涂的時候環(huán)氧樹脂粉末還沒有完全的熔結于基材內外壁,經(jīng)過30分鐘的冷卻、固化,使環(huán)氧樹脂內的固化劑完全固化,使得內外壁的涂層附著力更強。在我國較早使用的早的防腐鋼管都是鍍鋅鋼管,后來發(fā)現(xiàn)內壁鍍鋅層對提高內涂層附著力沒有好處,反而有影響,同時增加了鍍鋅工藝的成本,并且長期與水接觸會對水質造成污染。為了提高內涂層的附著力,對鍍鋅鋼管的內鍍鋅還要采取去鋅工藝,這又一次增加了成本,也造成了能源的浪費。因此我們采用對鋼管直接進行環(huán)氧樹脂粉末熱熔融涂塑方法,這一工藝的推廣,時鋼塑復合管的生產(chǎn)水準又上了一個新的臺階。內外環(huán)氧樹脂粉末熔融涂塑鋼管的基管在涂塑前應采用噴砂拋丸工藝,以去除金屬表面的鐵銹、油污或鍍鋅層,一般稱為表面預處理。建筑消防和城市供水行業(yè)對表面預處理有著明確的技術規(guī)范要求,并具體到每一處細節(jié)。

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